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　　本案例介紹了SolidWorks在汽車零配件行業(yè)-湖北三環(huán)車橋有限公司的成功運(yùn)用。solidworks具有易學(xué)易用，便于溝通，裝配體設(shè)計(jì)靈活，縮短設(shè)計(jì)、加工周期等眾多優(yōu)勢(shì)。

　　湖北三環(huán)車橋有限公司是目前國(guó)內(nèi)獨(dú)具特色、規(guī)模最大、品種最全的汽車前軸與業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，公司于80年代初自行研制成功的“汽車前軸成型輥鍛工藝”具有產(chǎn)品質(zhì)量好、投資省、轉(zhuǎn)型快等優(yōu)點(diǎn)，處國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，獲國(guó)家與利優(yōu)秀獎(jiǎng)。多年來(lái)，谷城車橋高度重視科技能力的發(fā)展，技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，輔之以CAD/CAPP計(jì)算機(jī)輔助開發(fā)設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的產(chǎn)品研制開發(fā)能力�，F(xiàn)生產(chǎn)五大系列200余種前軸產(chǎn)品以及多種型號(hào)汽車前橋、后橋總成，適用于重、中、輕、客、特等各種車型。具有年產(chǎn)汽車前軸35萬(wàn)件、前橋總成5萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力，規(guī)劃在“十五”期間，形成年產(chǎn)汽車前軸50萬(wàn)件、車橋總成8萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力和完善的質(zhì)量檢測(cè)能力。作為國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)企業(yè)，三環(huán)車橋有限公司以科技為先導(dǎo)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷實(shí)現(xiàn)工藝技術(shù)上的新突破。目前三環(huán)車橋有限公司生產(chǎn)的前軸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%，成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、品種最全的汽車前軸與業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)和重要的車橋生產(chǎn)基地之一。

　　易于使用快速上手

　　在進(jìn)行了認(rèn)真的市場(chǎng)考察后，湖北三環(huán)車橋有限公司最終選擇了SolidWorks三維CAD軟件。“目前我們?cè)O(shè)計(jì)人員不多而且都非常忙，沒有專門的時(shí)間去學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)軟件如何使用。而且需要設(shè)計(jì)工具能夠比傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)軟件更加高效。SolidWorks較好的滿足了我們的要求，武漢高頓科技提供的進(jìn)階式使我們能夠靈活的安排時(shí)間學(xué)習(xí)，很快掌握了軟件的應(yīng)用。”

　　交流容易便于溝通

　　通過(guò)應(yīng)用SolidWorks，湖北三環(huán)車橋有限公司驚喜的發(fā)現(xiàn)在設(shè)計(jì)效率提高的同時(shí)還帶來(lái)了原來(lái)意想不到的一些新功能：例如運(yùn)用渲染工具就可直接把三維設(shè)計(jì)模型轉(zhuǎn)換成和實(shí)際產(chǎn)品幾乎一樣精美的照片和模擬動(dòng)畫;還可以把設(shè)計(jì)模型用電子工程圖通過(guò)eDrawing直接發(fā)送給客戶審閱。這樣不僅節(jié)約了通信制造成本，而且與客戶溝通直觀、快捷。

　　靈活的裝配體設(shè)計(jì)

　　現(xiàn)在將前軸的總成采用SolidWorks自上而下的裝配體設(shè)計(jì)方法，使得零件、裝配體與工程圖之間的修改相互關(guān)聯(lián)，各個(gè)孔相互協(xié)調(diào)，確保能將零部件安裝到裝配體中，利用干涉檢查和碰撞檢查工具有效的加速了產(chǎn)品開發(fā)周期。

　　縮短設(shè)計(jì)、加工周期

　　引入3D設(shè)計(jì)概念后，使我們不再把精力過(guò)多的分散在于視圖的表達(dá)上，而是更與注于設(shè)計(jì)本身，采用三維軟件迚行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。以往我們要用很很復(fù)雜的二維視圖才能表達(dá)的產(chǎn)品，現(xiàn)在用三維就能很直觀的表達(dá)出來(lái)。而且配合SolidWorks平臺(tái)上的SolidCAM的數(shù)控加工，就能直接生成NC代碼，不用加工部門重新建模了!